Les Hoka Carbon X3, refonte globale du produit; pré-test

Plaque carbone et chausson

Hoka semble pérenniser la Carbon X, son modèle à plaque carbone le plus populaire. Avec la sortie annoncée de la Carbon X 3 à peine un an après le précédent modèle, la manque s'engage probablement dans une longue histoire autour de ce modèle. J'ai eu l'occasion de faire un premier essai de cette Hoka Carbon X 3 que je vous présente ici.

📷 Les Hoka Carbon X3, refonte globale du produit; pré-test | Plaque carbone et chausson

Caractéristiques Hoka Carbon X

  • Drop 5mm
  • Poids 239g
  • Méta 27mm
  • Talon 32mm
  • Prix catalogue 180€

Usage: Course sur route longue distance pour les coureurs en quête de chrono. Carbon inside !
Points forts: Amorti, poids faible
Points faibles: prix élevé!
Note: 4.25/5

Les Hoka Carbon X 3 évoluent de manière conséquente. Un aperçu rapide montre que c'est toute la tige qui change, tant au niveau du tissu utilisé, mais aussi sur le haut du pied où la languette est complètement intégrée à l'ensemble. C'est d'ailleurs une tendance qu'on voir apparaitre chez plusieurs marques.

La Hoka Carbon X 3 de profil

Pour une comparaison, je mets plus bas dans la page des photos de la Carbon X2. Sinon, lisez le test des Hoka Carbon X2 ici. Une particularité de la nouvelle version, en tout cas la version que j'ai eu entre les mains, une robe à deux couleurs. Orange clair sur le coté extérieur, Saumon sur le coté intérieur, là où la X2 était d'une seule couleur.

Hoka Carbon X 3, de coté

Ci-dessus la Carbon X 3, ci-dessous la Carbon X 2.

Profil intérieur de la Hoka Carbon X 2

La tige est complètement différente, comme on peut le voir sur les deux photos précédentes. On a désormais un tissu, un tricot plutôt (knit), sur l'ensemble de la chaussure. Le ressenti est différent, plus structuré, là où la Carbon X 2 présentait quelque chose de beaucoup plus fin. J'ai l'impression que la nouvelle Hoka Carbon X est plus robuste, mais il faudra voir ce que ça donne après quelques centaines de kilomètres.

Le talon relevé et la tige de type chausson, Hoka Carbon X 3

Autre point abordé plus haut, la languette est désormais intégrée, telle un chausson. Je ne suis pas un grand fan de ces languettes intégrées, j'ai parfois du mal à enfiler les chaussures, mais ici ça va. Le petit oeillet sur le dessus facilite la chose, et Hoka n'a pas exagéré le fit. Au final, c'est plutôt confortable, et pour les coureurs comme moi qui n'aiment pas "trop" serrer les lacets c'est finalement assez bien. La pression est bien répartie sur tout le dessus du pied, aucun point de pression.

Le test des Hoka Carbon X 3

J'accélère la présentation en parlant aussi de la semelle intermédiaire. Il semblerait que la mousse utilisée a évolué, mais je n'en suis pas certain. Les sources divergent. La plaque carbone, spécificité du modèle (comme la Hoka Rocket X d'ailleurs qui n'a toujours pas de V2), serait positionnée plus bas pour améliorer le confort. Cette Hoka Carbon X3 n'est en effet pas une chaussure avec laquelle on va viser un chrono sur 10k, mais une chaussure de course d'endurance sur route.

Languette de la Hoka Carbon X 3, chausson intégré

Des lacets qui n'ont plus tant la fonction de "serrer", mais d'ajuster, la languette en forme de chausson offrant déjà un bon maintien.

En attendant le vrai test

Ce n'est pas en courant 200m dans la rue qu'on peut donner un avis sur une chaussure de running, même si j'aime croire qu'à force de tester les produits on est capable d'en déceler les points faibles. Je parlerai de cette Carbon X plus en détail lorsqu'elle sera sortie en boutique, avec un test détaillé.

Fiche Technique

Les Hoka Carbon X 2, top pour le Marathon

  • Drop 5mm
  • Poids 239g
  • Méta 27mm
  • Talon 32mm
  • Prix catalogue 180€

Marque: hoka

La Hoka Carbon X 2 est la chaussure qui a permis à Jim Walmsley de battre le record du monde du 50 miles. Evidemment, elle sera parfaite pour un marathon. Voir plus