Preview des nouvelles Hoka Tecton X, avant le test !

La meilleure chaussure de trail ?

Vous n'êtes pas sans savoir que je suis un bon client de la marque Hoka, courant d'ailleurs mes courses d'Ultra en Hoka SpeedGoat. J'estime que ce sont peut-être les meilleures chaussures de trail, et je n'attendais pas tant que ça qu'une nouvelle chaussure arrive sur le créneau. Quelle ne fut pas ma surprise d'apprendre que la marque prévoit pour 2022 un modèle qui risque de fortement faire parler de lui. Voici la Hoka Tecton X que j'ai eu la chance de prendre et chausser quelques minutes, avant un test complet à venir.

📷 Preview des nouvelles Hoka Tecton X, avant le test ! | La meilleure chaussure de trail ?

Caractéristiques Hoka Tecton X

  • Poids 240g
  • Talon 33mm
  • Méta 29mm
  • Drop 4mm
  • Prix catalogue 200€

Usage: Toutes les distances >40km, plutôt sur terrain sec. Axé performance.
Points forts: Dynamique (carbone), légèreté, confort
Points faibles: Durabilité ? Prix élevé
Note: 4.5/5

Alors que la marque nous présentait il y a seulement quelques mois la Hoka Zinal, une chaussure très efficace sur les courtes distances (voir mon test des Hoka Zinal), c'est une bombe de nouveautés qui arrive en 2022 chez Hoka : la Hoka Tecton X, la première chaussure de trail à plaque carbone de la marque. J'ai eu l'occasion de la prendre en main, en exclusivité. J'ai aussi pu faire quelques foulées, l'objectif était de me faire une idée du potentiel d'une plaque en carbone au coeur d'une chaussure de trail. Mon premier sentiment, cette Hoka Tecton X devrait faire parler d'elle. Voici quelques photos que je me suis empressé de compiler ici, avec mes commentaires.

Hoka Tecton X / profil, vue externe

Au niveau du stack et du drop, on part sur une base assez proche de la SpeedGoat (d'ailleurs la marque a aussi annoncé la SpeedGoat 5) avec une semelle de 33mm à l'arrière et 29mm à l'avant. Cela donne un drop de 4mm. La tige ressemble par contre beaucoup plus à celle de la Hoka Zinal, avec un tissu plus fin et nettement moins de protection que sur la SpeedGoat. Pas de bande TPU par exemple à la jointure avec la semelle intermédiaire.

La semelle en Vibram des Hoka Tecton X

Le dessin des crampons de la Tecton X ressemble à celui de la Zinal mais avec plus d'épaisseur. C'est très positif.

La semelle extérieure est en vibram, avec des crampons de 5 mm. C'est plutôt une bonne nouvelle, alors que les premiers visuels de la marque laissaient imaginer un dessin très similaire à ceux de la Zinal, avec une surface assez plate. J'estime même que cette Tecton X pourrait avoir une meilleure accroche que la Speedgoat dans certaines situations, le grip n'étant pas toujours optimal. Sur la terre un peu meuble ou les zones de roches humides. Sur certains points, elle ressemble à la S/LAB Pulsar SG que j'ai en ce moment dans les mains.

Les lacets classiques des Hoka Tecton X

La grosse différence se trouve au niveau de la tige, beaucoup plus légère, avec un poids annoncé à 240g. Connaissant les problèmes de longévité des SpeedGoat, pourtant 50g plus lourdes, en particulier au niveau de la pliure, il faudra suivre cela de près. La languette est assez fine.

Test des Hoka Tecton X en carbone

Peut-être le plus intéressant, en tout cas en terme de buzz, l'apparition du carbone (chez Hoka, le suffixe X signifie carbone). La plaque carbone serait en fait composée de 2 tiges, positionnées dans l'axe, offrant la nervosité attendue dans le sens de la foulée, mais la capacité à plus de souplesse en dévers/latéral qu'une plaque monobloc. C'est une chaussure de trail, il lui faut évidemment un peu de tolérance. La mousse ProFly semble évoluer en ProFly X, mais je n'ai pas de précision sur ce point.

Chaussant / fit de la Hoka Tecton X

Je n'ai pu faire que quelques foulées dans la rue, mais on perçoit clairement la dynamique propre aux chaussures carbone. On n'est pas sur quelque chose d'aussi radical qu'une New Balance RC Elite ou une Nike VaporFly, il s'agit ici d'une chaussure de trail évidemment. C'est d'ailleurs plus à la Hoka Carbon X3 à laquelle j'ai pensé.

SCOOP : j'ai aussi testé la Hoka Carbon X3, je vous présente tout dans un prochain article !

Hoka Carbon X 3, de coté

Comme vous pouvez le voir si vous connaissez la Carbon X2 (test des Hoka Carbon X2), la Hoka Carbon X3 possède une tige complètement différente avec une languette intégrée, type chausson.

Dernier point, évidement le prix : la chaussure est annoncée à 200$... pour une sortie au printemps 2022. A bientôt pour plus de précisions sur cette Hoka TectonX, que je prévois de tester.

Fiche Technique

Hoka Tecton X

  • Poids 240g
  • Talon 33mm
  • Méta 29mm
  • Drop 4mm
  • Prix catalogue 200€

Marque: hoka

Les Hoka Tecton X sont les premières chaussures de trail à plaque carbone. 240g, drop 4mm et un prix évalué à ~200€. Présentation Voir plus