La valeur sûre qui a gagné la Western States
Le test des Hoka Tecton X 4 : double plaque carbone, mousse PEBA Profly X, tige Matryx micro ultra fine et semelle Traction Lug. Quatrième version de la supershoe de trail chez Hoka, elle affine la formule sans bouleverser son architecture globale. J’ai pris le temps de l’examiner, de la chausser et de la pousser sur mes sentiers d’entraînement pour voir ce qu’elle apporte face à la version précédente et ce qu'elle vaut vraiment une fois lancée dans la pente. Voici mon avis sur cette Hoka Tecton X 4.
📷 Le test détaillé des Hoka Tecton X 4 | La valeur sûre qui a gagné la Western States
Caractéristiques Hoka Tecton X
- Poids 265g
- Talon 40mm
- Méta 35mm
- Drop 4mm
- Prix catalogue 250€
- Mousse PEBA double couche
- Plaque Carbone fendue
Usage: La Hoka Tecton X c'est la chaussure axée performance en Ultra, à privilégier sur les terrains pas trop techniques. Guêtre intégrée, plaque carbone.
Points forts: Dynamique (PEBA + carbone), amorti, confort
Points faibles: Maintien du pied et prix élevé
Note: 4.5/5
Aujourd’hui, je vous présente les Hoka Tecton X 4. Quatrième itération de la supershoe de trail à plaque carbone chez Hoka, elle s’inscrit dans la lignée directe des modèles élite taillés pour la vitesse sur les sentiers. Après le virage marquant initié sur la Tecton X 3 (Mousse PEBA et chausson intégré), cette nouvelle mouture affine la formule sans pour autant bouleverser une architecture globale désormais bien installée (comme chez la concurrence d'ailleurs).
Considérations générales sur les Hoka Tecton X 4
Quand on parle de la gamme Tecton X, on est clairement sur la vitrine technologique et sportive de la marque, celle portée sur les plus grandes courses internationales par les champions maison, de Ludovic Pommeret à Vincent Bouillard, en passant évidemment par le majestueux Jim Walmsley.

La Tecton X3 ci-dessus, la Tecton X4 ci-dessous

En découvrant cette Tecton X 4, la première impression visuelle montre une très grande proximité avec la version précédente : la structure globale évolue peu. On retrouve cette tige montante caractéristique façon chaussette ou guêtre intégrée, qui remonte même un soupçon plus haut que sur la Tecton X 3. L’évolution la plus visible se loge au niveau de l’empeigne avec un tissu Matryx micro d'une extrême finesse : la matière est tellement ajourée et translucide qu’on devine nettement les doigts ou l'arrière-plan à travers la maille, ce qui pose naturellement la question de la durabilité face aux agressions répétées du terrain et des débris : sujet que j'ai toujours du mal à tester car il faudrait courir quelques centaines de km pour en savoir plus.
Positionnement dans la gamme Trail Hoka
Au sein du catalogue trail de la marque, les rôles sont désormais bien répartis. La Mafate 5 et la Speedgoat 7 occupent le terrain du technique, du confort massif et de l’engagement en montagne. La Challenger 8 assure la transition polyvalente route-chemin, tandis que la Zinal 3 joue la carte de la légèreté dépouillée sur les formats courts.

La Tecton X 4 se place tout en haut de la pyramide performance sur moyenne et longue distance, aux côtés de la Hoka Rocket X Trail. Là où la Rocket X Trail vise les profils très roulants et rapides, la Tecton X 4 s’affirme comme la machine de course conçue pour allier gros rendement dynamique, amorti longue distance et polyvalence sur sentiers variés.
Caractéristiques techniques des Hoka Tecton X 4

Sur la balance, la Tecton X 4 affiche un poids mesuré à 270 grammes en pointure 42 2/3 (ma pointure sur ma balance), un chiffre très bien contenu au vu du gabarit de la semelle. Commercialisée au tarif de 250 €, elle s’aligne sur les standards tarifaires des modèles élite à plaque carbone. Comme si les marques s'arrangeaient sur les prix, de la même manière que le milieu de gamme (speedgoat, cascadia, trabuco) est calé à ~160€.

L’amorti repose sur la construction Profly X, un assemblage intégrant une double couche de mousse supercritique en PEBA qui prend en sandwich une plaque en fibre de carbone. Cette dernière est composée de deux lames parallèles disjointes travaillant de manière indépendante pour conserver de la flexibilité latérale et s'adapter aux irrégularités du relief. La semelle intermédiaire développe une épaisseur estimée à 40 mm au talon pour un drop de 5 mm.

Sous la chaussure, la semelle extérieure adopte une gomme crantée pensée comme un compromis soigné : les crampons présentent une surface relativement plate et lisse pour optimiser la surface de contact sur la roche et les dalles, tout en intégrant la technologie Traction Lug avec des micro-picots verticales à l'avant et à l'arrière pour mordre efficacement dans la terre. C'est d'ailleurs le seul modèle qui propose des traction-lugs sur l'avant des crampons, j'ai pas le souvenir d'en avoir vu chez la concurrence. La disposition périphérique des crampons a également été légèrement élargie, venant frôler les bords pour, sans doute, un peu mieux stabiliser la chaussure au sol.
Le test terrain des Hoka Tecton X 4

L’enfilage demande un coup de main habituel pour ce type de tige avec chausson intégré. Heureusement c'est assez élastique : il faut tirer fermement pour glisser le pied à l'intérieur. Une fois calé, le maintien offert par la guêtre et le chausson intérieur est notable. Le volume à l'avant-pied offre une belle latitude, les orteils disposent d'un espace suffisant et le tissu souple en Matryx évite toute sensation d'écrasement ou de fourmillement au-dessus des métatarses.

Le contrefort arrière s'avère assez souple et laisse une certaine liberté au talon, tandis que le verrouillage général est assuré par la structure montante. À l'arrêt, la mousse procure un contact ferme sous le talon, bien loin d'un amorti spongieux, laissant présager un ensemble stable et réactif plutôt qu'un modèle trop moelleux comme on en trouve (je pense à la Terrex Agravic Speed Ultra 2 par exemple).

Dès les premières foulées, la Tecton X 4 se montre immédiatement accueillante et agréable. La tige en mesh ultrafin épouse la forme du pied sans points de compression rigides. L’amorti équilibré filtre convenablement les chocs sans s'affaisser sous le poids du coureur. On note simplement, lors des passages marchés en montée ou sur faux-plat, une coque talonnière très souple qui peut plier légèrement vers l'arrière et frotter le tendon chez certains profils, un détail qui s'estompe dès que l'on reprend une foulée active médio-pied.

Sur le terrain, la tenue de cap globale est saine et rassurante. Même si la semelle intermédiaire conserve de la hauteur, l'empreinte au sol légèrement élargie au talon et au médio-pied compense le potentiel effet de levier. Sur les dévers marqués, si la chaussure commence à bouger latéralement, la souplesse de la tige et l'action combinée des deux lames carbone apportent une bonne tolérance : l'ensemble ne décroche pas brutalement et autorise des rattrapages faciles sans stress excessif pour les chevilles.
Les sensations dynamiques sont bien là. La semelle intermédiaire en PEBA couplée aux lames carbone parallèles délivre une relance franche et linéaire. On ne retrouve pas l'effet catapulte désordonné de certaines super-shoes de route (ou de trail d'ailleurs), mais une propulsion continue et parfaitement guidée. Sur les sentiers vallonnés et les montées régulières, la rigidité longitudinale aide à maintenir la cadence, même si elle impose une sollicitation musculaire sensible au niveau des mollets lorsqu'on n'a pas couru depuis quelques jours (c'était mon cas après le trail de l'étendard).

Côté accroche. Sur surfaces sèches, pistes de terre compacte et caillasse, la semelle extérieure fait preuve d'une excellente motricité. Les crampons plats maximisent la surface d'adhérence sur les dalles rocheuses et procurent un sentiment de sécurité totale. Le profil Traction Lug apporte le grip nécessaire dès que l'on pousse en côte sur sentier meuble, confirmant la polyvalence du dessin tant que le terrain ne tourne pas au bourbier profond. Je préfère cependant la structure des crampons de la Mafate 5.
Usage type, distance et terrain
La Hoka Tecton X 4 s'adresse aux coureurs réguliers et expérimentés préparant des courses allant du trail intermédiaire (40 à 80 km) jusqu'à l'ultra-trail roulant à moyennement technique (formats type Western States que Vincent Bouillard à d'ailleurs remporté cette année, CCC ou sentiers alpins peu engagés). Elle s'exprime pleinement sur les parcours rapides, les monotraces bien propres et les pistes forestières où l'on peut dérouler à bonne allure.

Ce que j'aime et ce que j'aime moins
J'apprécie particulièrement le dynamisme homogène de la semelle en PEBA, la stabilité rassurante (pour un chaussure de cette catagorie), apportée par le travail des lames carbone parallèles ainsi que le confort offert par l'empeigne respirante. En contrepartie, je regrette l'absence d'un passant pour ranger les lacets sur la tige, le maintien arrière un peu trop lâche lié à un contrefort très mou, et la finesse extrême du Matryx qui laisse planer un doute quant à sa résistance face aux pierres tranchantes sur la durée.
FAQ sur les Hoka Tecton X 4
Quelle pointure choisir pour la Hoka Tecton X 4 ?
Prenez votre pointure habituelle. Malgré des impressions initiales pouvant faire croire à un chaussant plus ajusté en raison de la guêtre élastique, la longueur et le volume au niveau des orteils sont parfaitement dans les standards de la marque.
La plaque carbone rend-elle la chaussure instable sur les sentiers techniques ?
Non, pas trop, en partie du fait je pense des deux plaques parallèles distinctes et non une plaque rigide d'un seul bloc. Cette découpe permet à la semelle de travailler en torsion et de s'adapter aux aspérités du terrain.
Sur quelles distances peut-on courir avec la Tecton X 4 ?
Elle est optimisée pour les formats de 40 km à 100 miles (ultra-trail), à condition d'évoluer sur des sentiers majoritairement roulants ou modérément accidentés où le rendement de la mousse est exploitable.

Mon avis sur les Hoka Tecton X 4
La Hoka Tecton X 4 consolide les acquis de sa devancière en proposant une chaussure de compétition efficace, stable et amortie. L'association de la mousse PEBA, des deux lames carbone et d'une tige en Matryx micro très aérée donne une paire performante pour aller vite et longtemps sur les sentiers secs. Une valeur sûre pour les traileurs en quête de chrono sur le long, sans tomber dans l'exigence excessive d'un modèle ultra-radical.
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