Des chaussures de trail polyvalentes et techniques, enfin en Vibram
La Saucony Peregrine reste pour moi une des chaussures de trail les plus polyvalentes du marché, capable de répondre à presque tous les besoins sur terrain technique ou roulant. La version 16 corrige enfin le gros point noir du modèle avec une semelle Vibram. Voici la fiche complète du modèle, ses caractéristiques, mon verdict et tous les tests publiés sur Journal du Trail depuis la Peregrine 7.
📷 Saucony Peregrine | Des chaussures de trail polyvalentes et techniques, enfin en Vibram
Caractéristiques Saucony Peregrine 16
- Poids 270g
- Drop 4mm
- Talon 28mm
- Méta 24
- Prix catalogue 160€
- Mousse PWRRUN (TPU expansé)
Usage: La Saucony Peregrine convient pour à peu près tous les usages, avec une préférence pour les terrains humides et les distances courtes/moyennes, max 70km
Points forts: Maintien, stabilité, dynamique, accroche, polyvalence
Points faibles: R.A.S., frottement arrière talon ?
Note: 4.5/5
Les Saucony Peregrine sont d'excellentes chaussures de trail, peut-être parmi les meilleures capables de répondre à tous les besoins, sur terrain technique ou roulant, sur les courtes et moyennes distances. Chez Saucony, c'est le modèle central, celui que l'on croise le plus dans les pelotons, et il occupe cette place depuis une bonne quinzaine d'années maintenant.
Dans la gamme trail de la marque américaine, la Peregrine se situe entre la Xodus Ultra 4, taillée pour les longues distances et l'amorti maxi, et des modèles plus spécifiques comme la Koa ST (terrain gras) ou la Switchback. Elle a vocation à tout faire : le footing en forêt, la sortie technique, la course de moyenne distance, et même l'ultra pour les coureurs les plus expérimentés. Le modèle en cours est la Saucony Peregrine 16, et c'est celle que j'ai testée cet automne.

Caractéristiques
- Poids : 270 g annoncés par Saucony (281 g pesés sur ma balance).
- Drop : 4 mm, l'ADN de la Peregrine depuis toujours.
- Stack : 28 mm au talon, 24 mm à l'avant-pied.
- Semelle intermédiaire : mousse PWRRUN, un mix EVA/TPU expansé, orienté durabilité et stabilité plus que dynamisme pur.
- Semelle extérieure : Vibram avec la technologie Traction Lug (des petits picots sur les crampons), la grande nouveauté de cette V16.
- Tige : mesh assez épais et protecteur, maillage doublé, pare-pierres présent, passant pour les lacets sur le coup de pied.
- Prix catalogue : 160 €.
- Chaussant : toebox assez large, fit un chouïa grand, talon très bien tenu.
À l'enfilage, le confort est immédiat, avec une semelle de propreté épaisse (2-3 mm) qui apporte du moelleux à l'accueil. Visuellement, la chaussure n'a pas radicalement changé par rapport à la 15, hormis ce logo jaune Vibram qui rassure tout de suite.

Usage et verdict
La Peregrine est une chaussure à tout faire, avec une préférence assumée pour les terrains humides et les distances courtes à moyennes, disons jusqu'à 70 km. C'est le genre de paire qu'on prend pour l'entraînement quotidien, pour les sorties longues, et pour les courses où la polyvalence prime sur la vitesse pure.
Dans mon test des Saucony Peregrine 16, je l'ai emmenée sur des terrains mixtes en conditions automnales : boue, feuilles mortes, roches humides. L'amorti est ferme mais protecteur, il filtre bien les aspérités. La chaussure n'est pas la plus dynamique du marché, le poids se fait sentir par rapport à une version plus racing, mais la stabilité est rassurante, notamment grâce à une empreinte au sol légèrement élargie par rapport à la V15.

L'accroche, c'est évidemment le point que j'attendais au tournant. Le Vibram fonctionne super bien : excellent dans la terre, sécurisant sur la roche. Le bois mouillé reste une patinoire pour n'importe quelle gomme, mais la Peregrine 16 s'en sort avec les honneurs là où la 14 m'aurait mis en difficulté. Je valide.
Ce que j'aime : le retour gagnant de l'accroche, le confort d'accueil, la stabilité en descente, et ce petit passant pour les lacets très fonctionnel (vous savez que j'y tiens). Ce que j'aime moins : la mousse PWRRUN classique, un peu moins fun et réactive que du PEBA (on aurait pu espérer du PWRRUN PB comme sur la Xodus Ultra 4), et une petite sensibilité potentielle au niveau du tendon d'Achille, la structure arrière exerçant une légère pression. À surveiller si vous êtes sensible de ce côté-là. Note globale : 4,5/5.
Évolutions
La Peregrine a beaucoup bougé ces dernières années, et pas toujours dans le bon sens. La Peregrine 14 m'avait laissé sur ma faim : 268 g, un maintien et une stabilité toujours excellents, une vraie efficacité en propulsion, mais deux vrais pb. D'abord la gomme maison PWRTRAC, efficace dans la terre mais carrément savonnette sur les pavés et la roche humide, au point d'être presque dangereuse. Ensuite un échauffement à la base du tendon d'Achille sur les longues montées en marchant, qui m'avait fait arrêter le test.

La Peregrine 15 a amorcé le retour en grâce : plus souple, plus légère (274 g sur ma balance), plus dynamique, un fit légèrement plus ample (elle taille un chouïa grand, prévoir une demi-pointure en moins), et une gomme qui s'était déjà améliorée sans encore égaler Vibram ou Asics Grip. À 150 €, le prix n'avait pas bougé à l'époque.
Avec la 16, le virage est franc : l'arrivée du Vibram règle le principal défaut de la lignée, l'empreinte au sol s'élargit un peu et le tarif passe à 160 €. La sensation au talon, elle, reste un point à surveiller, on la retrouvait déjà sur la 14 et, à moindre mesure, sur la 15. Pour le reste, l'équation Peregrine ne change pas : 4 mm de drop, 28 mm de stack, PWRRUN, confort et stabilité.
Les tests de Journal du Trail
- Le test des excellentes Saucony Peregrine 16, enfin du Vibram (V16, édition courante) : le test de référence, avec les mesures, l'accroche du Vibram en conditions automnales et le verdict complet.
- Le test détaillé des Saucony Peregrine 15 (V15) : une version plus souple, plus légère et plus véloce que la 14, avec une gomme en progrès.
- Le test des Saucony Peregrine 14, usage 100% trail (V14) : bon maintien et bonne propulsion, mais la gomme sur pavés humides et l'échauffement au tendon d'Achille m'avaient refroidi.
- Le test des Saucony Peregrine 13 (V13) : la version qui précède la 14, avec aussi la variante Soft Terrain pour la boue.
- Le test Saucony Peregrine 12 (V12) : mon coup de cœur 2022, la plus fine et la plus racée de ces dernières années.
- Le test des Saucony Peregrine 11 (V11).
- Test Saucony Peregrine 10 (V10) et Test Saucony Peregrine 10 ST (V10 ST, la déclinaison terrain gras).
- Le test des Peregrine 8 et celui des Peregrine 8 Ice (V8, version hiver).
- Notre premier test, celui des Saucony Peregrine 7 (V7).
Les Saucony Peregrine 12
Alternatives
- Hoka Torrent : souvent plus légère et assez dynamique, la concurrente directe sur le segment agile, positionnée entre Challenger ATR et SpeedGoat chez Hoka.
- Brooks Catamount : pour ceux qui cherchent plus de dynamisme avec une plaque de propulsion, sur des terrains un peu moins gras, jusqu'à 80 km.
- Salomon Pulsar : l'autre grande référence de la polyvalence sur courtes et moyennes distances, souvent un peu plus ferme.
- Je cite aussi l'Asics FujiLite 6 dans mon test de la V16 : légère, pas trop technique, très confortable.
Pour voir tous les modèles que j'ai testés et situer la Peregrine face à la concurrence, direction le comparatif de chaussures de trail. Et si vous hésitez encore sur le type de chaussure à prendre selon votre terrain et vos distances, je vous renvoie vers mon guide comment choisir ses chaussures de trail.
Je vous conseille également :
- Le test des excellentes Saucony Peregrine 16, enfin du Vibram
- Le test détaillé des Saucony Peregrine 15, meilleure que la V14 !
- Le test des Saucony Peregrine 14, usage 100% trail !
- Le test complet des Saucony Peregrine 13, la version 2023
- Le test des Saucony Peregrine 12, la même en plus performante !
- Le test des Saucony Peregrine 11, la polyvalence par excellence
- Les Saucony Peregrine 11 - On ne change pas une équipe!
- Présentation Saucony Peregrine 10
- Test Saucony Peregrine 8 Ice+
- Saucony Peregrine 8
Alternatives
Hoka Torrent 2
- Drop 5mm
- Talon 33mm
- Méta 28mm
- Poids 252g
- Prix catalogue 140€
- Mousse EVA
Les Salomon Pulsar, présentation, caractéristiques et bons-plans
- Prix catalogue 150€
- Poids 284g
- Drop 6mm
- Crampons Contagrip 4mm
- Mousse Energy Foam EVO (eTPU)
Les Brooks Catamount, les infos, tests et bon plans
- Poids 270g
- Drop 6mm
- Talon 22mm
- Méta 16mm
- Prix catalogue 170€
- Mousse DNA Flash (EVA + Azote)
