Le test des Asics SuperBlast, le turbo dans la semelle ?

Asics n'arrête pas d'innover ces derniers temps, tant dans les technologies déployées que dans le nombre de modèles qui apparaissent dans la gamme. Cette Asics SuperBlast surprend visuellement, mais reprend beaucoup d'une autre paire de chaussures que j'ai présentée récemment, les Asics NovaBlast 3 doit voici le test. cette SuperBlast s'en inspire pas mal, voici mon avis complet.

Les caractéristiques des Asics SuperBlast

Le drop est de 8mm, standard, même si on ne le voit pas sur cette photo.

Poids : Je n'ai pas trouvé le poids annoncé par la marque, en tout cas j'ai pesé le modèle à 244g en pointure 42.5 (la taille de référence pour le poids des chaussures de running en général). C'est à peu près équivalent au poids de la NovaBlast 3 alors que la SuperBlast est plus épaisse.  Sacrée évolution technique sur les produits en quelques années, quand même, même s'il faut rappeler le prix : 220€.

Drop / Stack : Le drop est standard, avec 8mm on reste à peu près dans la norme. En revanche, le stack (épaisseur de la semelle) est de 45mm sous le talon. C'est ÉNORME, au point de dépasser les limites imposées par les autorités de l'athlétisme : cette chaussure n'est pas autorisée en compétition. En tout cas pour les coureurs élites qui visent la gagne. Je me demande où ça va s'arrêter :)

Au niveau de la semelle intermédiaire, on a une combinaison de FF Blast Plus (en vert au plus près du sol, plutôt pour l'amorti, et d'ailleurs comme sur les Trabuco Max 2) et de FF Blast Turbo (la plus grosse partie de la semelle, en jaune) qui est la même mousse que sur les véloces MetaSpeed à plaque carbone. La chaussure se positionne ainsi sur quelque chose qui fait la jonction entre les NovaBlast 3 (voir le test) qui utilisent le BlastPlus et les MetaSpeed (voir le test) 100% Turbo.

A la base du talon, la semelle remonte légèrement sur les côtés, apportant un supplément de maintien. Je n'ai pas trouvé que c'était particulièrement efficace, et c'est autant la largeur de la semelle, combinée à la relative fermeté de l'ensemble qui rend les SuperBlast finalement assez stables.

Le contrefort du talon est un peu rembourré. C'est moins le cas de la languette, ce que je préfère en général.

Avis sur les SuperBlast

Tout de suite, on perçoit une extrême sensations de confort, sans que la semelle ne soit trop molle. Alors que je suis souvent critique de la languette des chaussures de trail Asics, ici elle se positionne parfaitement et le laçage la cale presque idéalement, c'est parfait.

Dès les premières foulées, et même avant d'ailleurs,  on constate l'énorme amorti. Je trouve presque que c'est trop, et sauf à avoir vraiment besoin de cela, pour des questions de poids, ou pour des séances de récupération après un gros objectif, je dirais qu'on pourrait se contenter d'un peu moins. Toujours est-il que c'est très agréable.

A l'inverse des supershoes à plaque carbone qui requièrent un pied fort et une bonne technique de course, du fait d'une semelle molle et fuyante (inhérent à la mousse super-critique), cette superblast est hyper rassurante. La chaussure est stable, du fait de l'épaisseur conséquente d'une semelle assez ferme, ainsi que de l'empreinte au sol assez large.

Remarque subjective : je trouve qu'elles taillent "un peu" grand.

Je viens de de dire que la chaussure est plus ferme qu'on pourrait le penser, mais pas rigide. Il y a pas mal de tonicité, et cela se ressent dans la course, la semelle renvoie assez bien. On ne s'enfonce pas, le choc est absorbé puis restitué d'une façon que je trouve assez efficace. Je trouve l'ensemble assez économe, dans le sens de l'efficacité.

Alors évidemment, ce n'est pas une MetaSpeed, on n'est pas dans l'explosivité, mais cette SuperBlast fonctionne bien si on recherche une chaussure avec un bon rapport amorti/efficacité. Je lui trouve beaucoup de ressemblances avec les New Balance SuperComp Trainer (voir le test), elles aussi destinées aux sorties longues à allure cible, voire pour la récupération d'un bon coureur après un objectif (en reprise post marathon par exemple). Le seul problème, le prix : 230€ ! C'est trop cher.

Si vous êtes fan de la marque Asics, je viens aussi de publier 2 articles sur le test des Asics Trabuco 11, et celui de Trabuco Max 2.