Le test détaillé des Arcteryx Sylan 2, plus racées

Dans la galaxie Arc’teryx, la Sylan occupe une place bien précise : elle est faite pour le terrain roulant, l'allure et la cadence. Là où la gamme Norvan, comme la Norvan LD 4 ou la Norvan Nivalis, s'oriente vers le long et la protection, la Sylan 2 est un modèle plus nerveux, conçu pour des distances moyennes mais avec un ADN de "racer". C’est une chaussure polyvalente qui accepte volontiers les relances et les portions de transition, tout en restant capable de s’aventurer sur des sentiers techniques grâce à son héritage montagnard.

Voir le test de la première version de la Sylan.

Caractéristiques techniques des Arc’teryx Sylan 2

Cette deuxième édition de la Sylan affiche une perte de poids notable de 30 grammes par rapport à la version précédente, affichant désormais 272 grammes sur ma balance. Ce gain de légèreté s'accompagne par contre d'une hausse de prix sensible, la chaussure étant commercialisée à 220 €, un tarif élevé qui la place face aux modèles les plus pointus du marché. La géométrie évolue également avec un stack qui passe de 29 mm à 32 mm au talon, conservant un drop de 6 mm pour un bon équilibre entre amorti et sensations de sol.

Côté semelle intermédiaire, on retrouve un mélange d'EVA et d'oléfine (technologie InFuse), une mousse que je trouve plus ferme que ce qu'on trouver chez la concurrence élite, considérant qu'elle intègre pour la première fois une plaque carbone. Cette nouveauté vise à apporter de la nervosité et de la dynamique, notamment pour les coureurs capables de maintenir une allure élevée.

La semelle extérieure reste fidèle à Vibram avec un dessin de crampons retravaillé : ils sont plus plats pour offrir une meilleure surface de contact sur la roche et limiter l'usure sur le bitume. Enfin, la tige abandonne le textile Matryx au profit d'une empeigne en nylon sans doute développée en interne par la marque, doublée d'un chausson interne descendant jusqu'en bas pour un maintien optimal.

Le test terrain

Dès l'enfilage, le ton est donné : le chausson est plutôt serré et nécessite de vraiment tirer sur la chaussure pour y loger son pied. Cette sensation rappelle les premiers modèles S/LAB Pulsar de chez Salomon, avec une tension marquée du tissu qui rendrait presque les lacets secondaires. Une fois en place, le fit est marqué et le pied est bien verrouillé, ce qui offre une assez bonne précision mais pourra gêner les pieds plus larges. Attention à la pointure : la Sylan 2 taille grand, il ne faut pas hésiter à prévoir une demi-pointure voire une pointure de moins que d'habitude.

Sur les sentiers, la fermeté de la mousse se fait sentir. On n'est pas sur un amorti "marshmallow" comme sur les chaussures les plus récentes typée ultra-trail, mais sur quelque chose de tonique et réactif. Le maintien est bon, voire un peu trop, grâce au système de chausson et aux 9 œillets (contre 6 sur la V1), offrant une stabilité latérale rassurante dans les zones sinueuses.

C'est sur le plat et les terrains roulants que la Sylan 2 exprime son potentiel. La plaque carbone, associée au rocker de la semelle, apporte un complément de dynamique perceptible au-delà de 14-15 km/h. Même si on sait que peu de coureurs sont capable de courir à cette allure. Elle incite à la relance, même si cette rigidité peut devenir un bémol sur les terrains techniques où la chaussure manque parfois de tolérance.

Le choix de crampons plus plats est une réussite pour les sols secs et la roche. L'adhérence par friction est excellente et le passage sur route est beaucoup plus fluide qu'avec des crampons agressifs de 5 mm. En revanche, dès que le terrain devient gras ou très boueux, la Sylan 2 avouera ses limites par rapport à une Norvan Nivalis spécifiquement cramponnée pour l'hiver.

Usage type

La Sylan 2 est idéale pour des sorties de moyenne distance (de 40 km) où l'on cherche la performance et la vitesse. Elle s'adresse aux coureurs légers et véloces qui apprécient les chaussures racées et précises pour "perfer" sur les chemins compacts.

Ce que j'ai aimé et moins aimé

J'ai particulièrement apprécié la silhouette épurée et le design stylistique très travaillé propre à la marque canadienne, ainsi que le gain de poids qui rend la chaussure très alerte. Le dynamisme apporté par le combo mousse tonique et plaque carbone m'a séduit sur les portions rapides. À l'inverse, je suis moins convaincu par le confort global du chausson que je trouve trop contraignant et manquant de souplesse latérale. Un bémol également sur les frottements perçus sous la plante du pied pendant le test, probablement dus au fait que la chaussure chausse un peu grand, ainsi que le tarif de 220 € qui commence à peser lourd pour un modèle de cette typologie.

FAQ courte

La Sylan 2 est-elle adaptée pour l'Ultra-Trail ? Non, son amorti ferme et son fit très serré la destinent plutôt aux distances courtes et moyennes. Pour l'ultra, tournez-vous vers la Norvan LD.

Est-ce que la plaque carbone est indispensable en trail ? Sur ce modèle, elle apporte un vrai gain de dynamique sur le roulant, mais son utilité reste discutable sur les terrains très accidentés ou en montée.

Comment chausse la Sylan 2 ? Elle taille grand. Il est fortement recommandé de prendre une demi-pointure en moins par rapport à votre taille habituelle chez les autres marques.

Conclusion

L'Arc’teryx Sylan 2 est une chaussure racée, exigeante et performante qui ne laissera personne indifférent. Si elle brille par son poids contenu, sa dynamique et sa précision , elle demande un pied habitué aux chaussants très ajustés et un budget conséquent. C'est un bel objet pour les sentiers roulants, dans la lignée d'une Prodigio Pro ou d'une Kjerag 2, mais qui manque peut-être encore d'un soupçon de tolérance pour devenir un incontournable absolu.

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