Le test des Scott Kinabalu Trail, fort renouvellement chez Scott

Scott est une marque que l'on associe spontanément au monde du vélo ou ou au ski, mais son ancrage dans le trail est plus discret. Malgré un ADN montagnard indéniable, la marque communique peu auprès de la presse spécialisée et dispose d'un contingent d'athlètes élites restreint, on pense quand-même à Anne-Lise Rousset, figure de proue de la marque. Pour ma part, mon passif avec Scott était teinté d'une certaine déception, notamment avec les précédentes Kinabalu 3 ou les modèles RC, dont le fit extrêmement étroit rendait le chaussage quasiment laborieux. C'est donc avec une pointe d'appréhension, mais une réelle curiosité, que j'ai chaussé cette nouvelle Scott Kinabalu Trail.

Une nouvelle identité dans la gamme Scott

Fini la numérotation classique, la marque semble vouloir repartir sur des bases neuves avec cette appellation "Kinabalu Trail", faisant table rase de la Kinabalu 3 sans pour autant la nommer "4". Dans la hiérarchie actuelle, ce modèle se positionne comme la chaussure polyvalente et agile de la gamme. Elle sera bientôt rejointe par la Scott Kinabalu Ultra, un modèle plus structuré et amorti destiné aux plus longues distances, qui vient compléter ce renouveau de l'offre trail chez le fabricant américain.

Caractéristiques techniques des Scott Kinabalu Trail

Sur le plan technique, Scott propose une fiche intéressante qui place la chaussure dans la catégorie des poids plumes polyvalents. Affichant seulement 252 grammes sur la balance (en taille 42,5), elle boxe dans la même catégorie qu'une SLAB Pulsar 4. Le drop de 8 mm reste dans les standards de la marque, offrant une transition naturelle. Mais la véritable originalité réside dans la semelle intermédiaire : Scott annonce un mélange inédit d'EVA et de PEBA.

Si l'association de ces deux technologies est complexe industriellement, le résultat se ressent immédiatement par une mousse à la fois moelleuse et réactive. La tige est constituée d'un mesh résistant doublé pour apporter une certaine protection thermique, tandis que la languette intègre une protection rigide pour optimiser le serrage.

Côté semelle extérieure, les crampons "maison" adoptent une orientation perpendiculaire sur les bords pour favoriser le freinage et la propulsion. Pour un prix catalogue de 150 €, la prestation technique est au rendez-vous.

Premières sensations : un changement de paradigme

Dès l'enfilage, la surprise est de taille. Oubliez le chaussant compressif des anciens modèles. Ici, la tige s'ouvre généreusement et laisse entrer le pied sans effort. Le fit est beaucoup plus ample et confortable que par le passé, marquant une véritable rupture dans la conception des produits Scott.

Le maintien n'est pas pour autant sacrifié : le pied est bien calé dans une coque talonnière qui agit comme un petit baquet sécurisant. On se sent immédiatement dans la chaussure, avec une stabilité perçue dès les premières foulées sur le sentier.

Le test terrain : vélocité et tolérance

En action, la Kinabalu Trail révèle un tempérament joueur. Le confort est plutôt présent, et la chaussure fait preuve d'une bonne adaptabilité aux irrégularités du sol. Sa mousse intermédiaire offre de fait un compromis plutôt bon : c'est ferme sous l'appui pour garder de la dynamique, mais avec un rebond (merci le PEBA) qui rend la foulée très agréable sur les sections roulantes. Sa stabilité est un point fort, le talon restant bien maintenu même dans les dévers prononcés.

Cependant, le tableau s'assombrit dès que l'on rencontre des conditions humides. Sur les pierres de schiste ou les dalles lisses mouillées, l'accroche n'est pas tout à fait au RV. J'ai ressenti une nette différence avec des gommes concurrentes comme le Vibram Megagrip. Si les crampons font le job dans la terre meuble ou le gras, la confiance s'effrite dès que le sol devient dur : les dalles évidemment.

En termes d'usage, ce n'est clairement pas une chaussure d'Ultra-Trail : l'amorti au talon pourrait s'avérer juste sur la durée si l'on fatigue et que l'on talonne fortement. C'est une chaussure véloce et vive, idéale pour des courses de trail de moyenne distance (jusqu'à 40-50 km) sur terrains mixtes.

J'aime / J'aime moins

J'ai particulièrement apprécié le renouveau du chaussant, cette nouvelle ergonomie plus accueillante qui transforme l'expérience utilisateur. La réactivité de la mousse EVA-PEBA est également une réussite, offrant un rebond séduisant. À l'inverse, je suis moins convaincu par la qualité perçue du mesh, qui semble un peu "cheap", et surtout par le manque d'adhérence sur sol mouillé. La gomme maison manque de mordant sur les surfaces lisses et humides, ce qui limite la polyvalence de ce modèle en montagne technique. Cela dit attention, il y a très peu de chaussures à être efficaces sur les roches trempées.

En conclusion

Cette Scott Kinabalu Trail marque un tournant bénéfique pour la marque. Avec un chausson beaucoup plus universel, un poids contenu et une dynamique de course réelle grâce à sa nouvelle mousse, elle redevient une option sérieuse pour les coureurs en quête de légèreté. Si Scott parvient à améliorer la recette de sa gomme extérieure pour gagner en sérénité sur l'humide, elle pourrait devenir une référence du segment "trail dynamique". Un beau retour en grâce, en attendant de voir ce que la version Ultra aura dans le ventre.

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